11月12日，高德地图联合国内27家网约车平台联合发售敢坐不敢缴服务允诺，用户通过高德地图微信时如时逢五类问题，在客户长时间滋扰48小时内如未处理完毕，则需要判责必要对用户支付。据理解，这也是国内网约车行业首个先行支付服务。根据敢坐不敢缴服务允诺，在乘客用于高德微信的过程中，如时逢未乘车扣费、提早计费及并未及时完结计费、实估价不许、司机绕路、不接纳所取消费等五种情况，乘客长时间滋扰后48小时内问题并未处理完毕，则必要对乘客展开支付。其中，绕路、多扣费等情况，用户将接到差额金额支付，而并未乘车扣费等情况则展开全额支付。

记者了解到，此次发售敢坐敢赔的27家网约车平台，还包括首汽约车、嘀嗒上下班、AA上下班、秒回头微信、T3上下班、欧了上下班、旅程专车等。用户关上高德地图转入微信界面，重新加入敢坐敢赔的网约车服务商名称后不会表明敢坐不敢缴标签，便利展开自由选择。

在中国交通运输协会分享上下班分会副秘书长王拥民显然，仍然以来，无论是网约车，还是传统的巡游出租车，乘客比较运营方而言都是正处于弱势地位的。即使展开滋扰，在运营方公司制订、说明规则的背景下，乘客不接纳处置也没办法。高德地图发售敢坐不敢缴，一方面挽回了乘客和网约车平台的地位，把乘客放到了第一位，时限内对乘客滋扰没处理完毕，即给与支付；另一方面，也促成网约车平台必需提高自己的运营和服务水平，增加客诉，也不利于网约车行业的有序发展。王拥民回应。

高德地图作为国内首个日活到亿的上下班服务平台，一直致力于让用户上下班更加幸福。2017年，高德地图在业内首创了单体微信模式，通过终端网约车运营商，向用户获取一站式的微信上下班服务，用技术协助众多运力上线。高德地图副总裁王桂馨回应，此次发售敢坐不敢缴服务，针对的是用户微信时常遇上的五类问题。

以往的处置流程，必须通过高德平台与网约车运营方展开重复交流，针对滋扰具体情况展开责任判断，流程用时较长。我们期望通过敢坐不敢缴，让用户上下班更为安心、顺心、放心。

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